當前正是雷擊頻發期,如何做好防雷工作,減少人員的傷亡和設備財產損失,首先要做好防雷的技術措施。在建設工地大部分項目部安全意識強，安全管理理念到位，按規范要求都做了防雷技術措施，但是也有個別項目部，安全意識差，防雷措施不到位，給防雷安全增加隱患，“做不做防雷措施無所謂”的麻痹意識，給防雷工作和人身安全帶來極大的安全危害。今年以來被雷擊的傷亡事故頻發，結合建筑施工現場，預防措施及施工中存在的缺陷，提出以下見解。

    在建工程中的塔吊、人貨兩用電梯、物料提升機及外架等都高于建筑物，都必須做好防雷措施，目前大部分項目部按規范要求利用設備的架體或防雷引下線等技術措施，但是利用架體做引下線都沒有做電器連接，這樣的防雷措施是不完整、不到位，因為設備的架體都是用金屬結構體構成，每個結點都是用螺桿固定，它的導電性能不完好，每個結點都存在一定的電位差，所以要求我們必須把設備每個結點用電氣跨接連接構成完整的通路，達到符合規定的電阻值。

    我認為利用架體做防雷引下線存在三個弊端：

    1、現場大型設備都是金屬結構體，用鐵件一根一根支撐起來或一節一節用螺桿連結起來的，每個結點都很牢固，但對導電來講，不一定能順暢，電阻值不一定能達到規定范圍內，每個金屬結構節，都有防銹漆或其他油漆對金屬防護處理，所以架體的每個結點防護漆而把金屬與金屬隔離開來。達不到良好的導電作用，還將大大增加電位差，所以每節金屬接頭處必須做電氣跨接連接才能安全。

    2、現場設備都高于建筑物時，所有設備的至高點（接閃器）避雷小針等都為防止雷擊而設置的，避雷針也就是引雷針，接受雷電利用專業引下線或架體做引路入大地，而避免雷擊傷人和危害設備安全，當雷擊某設備最高點（避雷針）時，幾十萬伏甚至幾千萬伏的電壓都集中在某個設備上時，幾千萬伏電壓和電流在瞬間時間內注入大地，這時如設備一個或多個接點不順暢電阻過大，或接點中存在觸點接觸面不好，防護處理油漆而隔離造成斷路，這時接點就要產生電閃或電焊接觸點，給以后設備拆卸工作帶來難度和拆卸工作安全埋下隱患。接觸不良造成斷路時就要有反擊雷的電壓和電流給設備的電器造成擊穿、燒壞甚至發生火災等安全隱患，所以在連接時金屬結構觸點面不要有導電隔離物。

    3、接地體制作敷設不規范。雖然每個大型設備都做了接地體，但接地電阻值都達不到要求，為什么呢？1、有的項目部技術管理人員沒有對接地體電阻值進行檢測，憑感覺、憑經驗目測。2、接地極的范圍面積不夠，設備基礎大約都在5平方米左右，對防雷接地極敷設面積按規范是不夠的，所以電阻不一定達到規范要求值，大部分項目部利用所需設備的基礎鋼筋與鋼筋電焊連接而成，沒有接地極引線引出基礎外，這一接地極引線必須要做的，萬一電阻值達不到要求時，可以在基礎外增加接地極與基礎引出引線連接達到要求。
 以上因素分析還是用專業雙色多股軟銅芯線做引下線與接地極相連，較為安全可靠，線材徑不少于16平方毫米，這根引下線可雖設備做多次使用，施工操作方便且安全又經濟實惠。

    防雷技術中必須解決以下問題：

    項目部技術管理人員必須牢固樹立安全理念，不要只抓大型設備的牢固安全，忽視了防雷的安全技術措施。在物質到位，不違反規范技術要求的前提下，施工技術措施落實等方面都要有創新精神。

    利用架體金屬結構件做引下線，必須要做好電器連接的跨接線，同時也解決了每個接觸點的防護處理引起導電隔離的隱患，防止反擊電流對電器設備及人員的危害，在臨電技術規范中也做了明確的規定。但是這種做法弊端是，施工較麻煩，在經濟方面，這么多接點的跨接線比專業引下線的導線價格節約不了多少，所以在施工中供項目部技術人員選擇和參考。

    在施工過程中一定要檢查防雷接地極的焊接、分布情況，接地極之間的間距是否合乎規定的間距要求，必須對接地極電阻作監督檢測，達到規定值為止。

    防雷工作不能疏忽，麻痹大意，一旦疏忽，就會釀成大禍。