一、工程概況

      該工程位于江東區世紀大道東面興寧路延段以南，鐵路以北，特警支隊以東。工程總建筑面積12208m2，分二期建設，一期建筑中的辦公樓工程為一層地下人防車庫、地上八層（局部九層）。本土方開挖施工方案針對辦公樓工程中人防地下車庫土體開挖而專項編制。該工程自然地面標高-2.40m，地下室砼板面標高-5.95m，砼底板厚變為400mm，墊層厚度為350mm，因而總挖土深度為5.95-2.40+0.40+0.35=4.30m，大于4.0m，屬深基坑開挖，加上地下室有基礎承臺，承臺最深為1 m，屬坑中坑開挖。地下室工程樁采用￠500預應力薄壁管樁，因地質原因，少量工程樁未能打到設計標高，挖土時需先確定位置，加以保護。

      二、地質情況及周圍環境。

      該工程場地原為農田，現已填塘渣，地形平坦，場地屬濱海平原地貌。地下室開挖涉及到塘渣面層及耕植土、地質1、2層土，特別是2層土屬高壓縮性，呈流塑狀態淤泥質粘土。1-1、1-2層土滲透系數較大，2-1、2-2層土屬流、軟塑土層組成，具有天然含水率高，孔隙比大，壓縮性高，抗剪強度低，滲透性差，易擾動變形等特點。地下水位高是本工程施工中亟待解決的問題。

      該工程周邊無障礙物，地勢平整、空曠，但西側有一個大洗車場是地表水不斷補充的源頭。

      三、目前施工現狀。

      該工程周邊砼圍護樁及砼圍梁，砼內支承梁均已施工完畢，圍梁頂標高-3.9m，圍梁外側2m以內為標高-3.9m平臺，平臺外側為1:2.5左右放坡并已做水泥砂漿防水護坡。現僅需對圍梁內側土方進行開挖，挖至所需標高。塔吊基礎已做好，正在安裝，距基坑圍護樁較近。必須對塔吊基礎進行加固，防止塔吊基礎下土方受擠壓流失。

      四、施工措施。

      1、對于塔吊基礎與圍護樁之間打一排槽鋼鋼板樁，形狀      現已施工完畢。具體見挖方平面布置圖。

      2、圍護樁外側2m處周邊增設6個抽水孔，孔深5.3m，內凈空尺寸￠800，用1/2磚側旋砌成護壁，以降低水位。同時把地表水通過溝道引入井內，再抽入城市下水道（若渾濁時，經沉淀再入下水道）。

      3、挖出的土方隨挖隨運，不堆放坑周邊，需預留的回填土，也必須堆于距坑10米以外的范圍，以免因堆土使土體內產生附加應力，導致塌方。

      4、機械挖土必須嚴格控制標高，樁頂預留300mm厚土方，采用人工補挖。

      5、對高位工程樁、超高樁做好標示，并做好保護，防止挖掘機碰壞管樁。

      6、挖掘機只能按指定方向行走，嚴禁碰壞、壓壞內支撐，挖掘機臂長不夠時采用人工挖土，嚴禁挖掘機跨越內支撐（內支撐不能承受挖掘機的重量和震動）。

      7、基坑挖到設計標高后及時澆筑300mm厚砼墊層，并且挖好一塊，澆筑一塊。

      8、A、B二區分二層同時挖掘，每層厚度不大于1m，為避免A區、B區挖方高差相差太大，造成土體滑移，破壞管樁，故A區、B區應同時、同進度對稱挖掘。

      9、圍護樁之間用磚砌封堵泥土以免土體擠出，并每隔一樁于樁間空隙上、下安裝各一根￠50鋼管，具體作法見圍護樁磚砌封堵示意圖。

      五、施工進度計劃及主要施工機械：

      1）、挖土總工期計劃（7天）：

      本工程總挖土方量約5690m3，按全國建筑安裝工程機械土方定額有關規定計算，土方工期約為12天，由于目前工程工期較緊，為此我項目部決定采取以下技術措施：①增加作業面，結合基坑支護方案中已有的二個出土口以及一道內支撐，以內支撐作為自然分界面，分A、B二個施工作業區，同時進行施工作業（詳見挖方平面布置圖）；②延長施工時間，這樣大大加快了工程進度，縮短了工期，力爭在7個工作日內完成該項挖土工作（不包括雨天等自然因素的干擾和有關部門要求停工時間）；③適當增加挖土及運輸機械以滿足工期要求。

      2）、主要施工機械配備：

      計劃配備2臺（PC200）的鏟式挖掘機；18輛（東風）10T自卸式汽車。Ф70污水泵6臺，Ф50清水泵2臺。

      注：1、挖掘機械和自卸汽車根據現場的實際情況及工程進度，隨時增加或減少；2、根據工程需要且配備水準儀，經緯儀各一臺隨時控制標高、軸線；3、視現場土體實況配備適量鋼質路基板；4、配齊其他各類搶險應急材料。

      3）、計劃的合理性驗算：

      挖土總方量5690m3，換算成重量為5690×1.6=9104T，按7天工期計算，每天需挖土812 m3，重1300T。

      ①完成1300T的土方每天每輛車運輸車次為：1300÷10÷18≈7（車），卸車地點（暫定）預計離工地距離約15km，每車每天約運7車次，每車次就位、裝載、卸土時間15分鐘，往返路程時間按45分鐘計算，則1個小時內可以完成1車土方外運任務，司機每天工作時間為10個小時，比較合理。

      ②每天挖土812立方，按2臺挖土機（PC200）來計算，每臺挖土機挖一、二類土，深6m以內，臺班定額產量為430 m3/臺班，這樣2臺挖土機一天的挖土方量能達到430×2=860 m3>812 m3，能滿足施工要求。

      六、應急措施及其他技術措施：

      1）、應急措施：

      1、如發現監察點水平位移和深層土體位移數值過大或速度過快，立即停止挖掘，局部回填，等土體穩定后方可繼續施工。

      2、圍護結構發生較大位移時，如基坑圍護排樁出現裂縫、局部輕微傾斜等，在相應區域卸荷減壓或拋擲草包裝碎石反壓；

      3、發生較大的整體位移或圍護梁傾斜，立即用鋼管斜向支撐，斜撐上端頂住圍護樁上的圍梁，同時對圍梁再采用鋼管或大槽鋼作臨時加固，鋼管斜撐下端與混凝土墊層連接，必要時可頂在已建基礎承臺上。

      4、在采取上述措施的同時，項目部準備了草包、碎石放在施工現場，積極創造條件，晝夜突擊，盡快鋪設混凝土墊層特別是靠近坑邊的混凝土墊層，以提高基坑土體抵抗變形的整體能力。

      5、應急的補救措施結束，擾動的土體恢復穩定后，方可后續施工。

      注：各類應急材料必須在土體開挖前準備齊全。

      2）、其他技術措施：

      1、運土斜道土體挖除所采用的反鏟多層（二層）開挖法，同樣適用于本工程土方開挖，現場配有2臺反鏟式挖掘機，則A、B二個作業區大面積土體開挖。

      2、基坑開挖時，禁止大雨作業（因基坑內的土質較差，當土方開挖時，或多或少對工程樁有所影響，下雨時地表遭破壞特別容易蓄水，含水量高的土體容易產生溜、滑、擠，加上土體吸水后重量增加，對工程樁的危害因素相應增大，所以大雨天必須停挖），坑內隨開挖進度及時開挖排水溝槽、集水井，及時抽水。坑內積水可用水泵排入圍護結構上方已設有的排水溝內，經自然坡度導入沉淀池，再轉入城市下水道，務使場地不積水，努力降底地下水位以減輕支護樁工作壓力。

      3、隨挖土進度分段驗槽，驗槽結束立即完成墊層施工，不使地基土暴露時間過長。

      4、支護樁圍梁外側10m范圍內不堆重載。

      七、安全、文明生產技術措施：

      “質量是企業的生命，安全是職工的生命”，為確保安全生產、文明施工，特制訂如下措施：

      1、嚴格執行公司現場安全生產各項管理制度，浙江省《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）實施意見，凡進入施工現場施工人員，必須經過三級安全知識教育培訓，特殊工種應持證上崗，專職安全員負責工程安全檢查工作，并做好記錄，發現問題及時提出整改措施。

      2、現場設醒目安全標語，嚴格執行施工現場六大安全生產紀律和十項安全技術措施，重要部位設立警示標志，營造安全生產氛圍，提高職工安全生產意識。

      3、在支護樁圍梁上方沿基坑四周設鋼管防護欄桿高1.20m，并刷黑黃警戒漆，基坑上下設專用鐵爬梯，以便人員上下。

      4、在布置生產任務同時要做好書面安全交底工作，專職安全員必須切實到位履行職責。

      5、施工現場臨時用電應符合浙江省《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）實施意見（試行）有關要求，由電氣工程專業人員編制臨時用電專項方案報上級有關部門批準實施。

      6、夜間作業要有足夠的照明，對危險區域懸掛“危險”或“禁止通行”明顯標志，夜間設紅燈警示。

      7、按本工程施工進度應該可避開臺風、雨季不利天氣，但思想上決不能掉以輕心，各類機電設備及配電箱應采用嚴密防水、防潮、防淹措施。

      8、工地大門口沖洗設備，車輛不帶泥漿、渣土外出，確保城市環境衛生。（圖略）